20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
LA SPEZIA | 1959 | 2858 | 2858 | 52 | 5/1 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
LA SPEZIA | 2750 | 3300 | 3300 | 29 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
LA SPEZIA | 3900 | 5300 | 5300 | 21 | 4/7 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LA SPEZIA | 2495 | 3140 | 3140 | 52 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LA SPEZIA | 2645 | 3340 | 3340 | 52 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
LA SPEZIA | 2545 | 3240 | 3240 | 52 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
LA SPEZIA | 2400 | 3250 | 3250 | 52 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
PIRAEUS | 3725 | 5100 | 5050 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
PIRAEUS | 3725 | 5100 | 5050 | 48 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
LA SPEZIA | 3900 | 5300 | 5300 | 20 | 5/1 | COSCO |
新民晚報(bào)訊(通訊員 李同山 吳單丹 記者 任天寶)8月中旬,位于黃浦江原老閔南船廠碼頭離岸江面的閔行水上綠色綜合服務(wù)區(qū)即將投入試運(yùn)行。作為上海港(Shanghai)水域內(nèi)第一家水上綠色綜合服務(wù)區(qū),這不僅是上海港內(nèi)休整補(bǔ)給的“綠色驛站”,也是守護(hù)長江生態(tài)的“綠色衛(wèi)士”。
8月17日,商船三井(MOL)發(fā)布最新消息稱,EUM航線 自預(yù)計(jì)2016年8月31日離港的 “HYUNDAI DRIVE V.010W35”起將臨時(shí)加靠拉斯佩齊亞港,進(jìn)港代碼為 ITSPE,如有后續(xù)更新,將另行通知。
據(jù)丹麥SeaIntel海事咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示,2017年,全球班輪準(zhǔn)班率下挫至74.5%,同比下降8.4個(gè)百分點(diǎn)。萬海航運(yùn)綜合準(zhǔn)班率排名第一,為81.0%。